Make your own free website on Tripod.com

На Дальнем Востоке? Конечно, порт Восточный.



Леонид БОЧКОВ, генеральный директор ОАО "Восточный порт"

Открытое акционерное общество "Восточный порт" является крупнейшей стивидорной компанией на Дальнем Востоке России. Его производственные мощности располагаются на юге Приморского края в бухте Врангель, в 20 км от города Находки. Обширная, хорошо укрытая гавань, незамерзающая акватория, большие глубины и пологие берега способствуют успешной стивидорной деятельности. Кроме ОАО "Восточный порт" на территории бухты Врангель действуют еще несколько стивидорных компаний, которые являются его дочерними или зависимыми обществами. Вместе они объединяются под общим названием "Восточный порт".

Годовая пропускная способность порта составляет свыше 18 млн. тонн. Причальный фронт состоит из 17 причалов общей протяженностью 3,5 км, с глубинами от 6,5 до 16,5 м. В состав порта входят крупнейшие в России угольный и контейнерный терминалы, а также лесной терминал.

Кроме того, в порту действуют шесть универсальных причалов, на которых производится перевалка навалочных и генеральных грузов в экспортном, импортном и каботажном направлениях. Самый глубоководный из них - причал №13. Длина его - 210 м, глубина - 13 м. Площадь открытого хранения составляет 58 тыс. кв. м.

В структуру порта входит портовый флот, выполняющий служебно-вспомогательные функции. Семь буксиров-кантовщиков мощностью от 315 л.с. до 5000 л.с. способны швартовать суда дедвейтом более 150 тыс. тонн. Имеются также морские буксиры прибрежного плавания (удаление от порта укрытия до 100 миль), лоцманские и рейдовые катера, а также танкер-заправщик грузоподъемностью 250 т.

Суда, прибывшие в порт, получают агентское обслуживание. Бункеровка транспортных судов топливом, питьевой водой производится специальными судами-бункеровщиками. Обеспечение провизией, техническим снабжением, оказание медицинских услуг осуществляется через агентские компании. На судоремонтных заводах Находки можно отремонтировать плавсредства.

УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ

В структуру терминала входит пирс, состоящий из двух причальных стенок протяженностью 381 км каждая с глубинами 16,5 м, что позволяет обрабатывать суда грузоподъемностью до 120 тыс. т. Пирс оснащен четырьмя судо-погрузочными машинами производительностью 3000 т в час каждая. В станцию погрузки вагонов входят два вагоноопрокидывателя, которые обеспечивают выгрузку до 700 вагонов в сутки. Четыре комплекса вагоноразмораживателей вмещают 72 вагона. Площадь четырех складов, позволяющих единовременно хранить до 600 тыс. т угля, оснащена стакерами и реклаймерами, ленточными конвейерами, ковшовыми погрузчиками, бульдозерами и другим оборудованием, которое обеспечивает качественную и быструю погрузку судов. Пропускная способность терминала - 12 млн. т в год.

ТЕРМИНАЛ ПО ПЕРЕВАЛКЕ ЛЕСНЫХ, НАВАЛОЧНЫХ И ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ

Причалы №11, 12 специализированы на перевалке лесных и генеральных грузов. Длина причальной стенки 400 м, глубина у причалов -11,5 м. Площадь открытых складов составляет 83 тыс. кв. м, крытых складов - 2 тыс. кв. м. Вместимость железнодорожного фронта на морской и тыловой части причалов - 90 вагонов.

На причале №13 ведется обработка навалочных грузов (клинкер, уголь и др.). Длина причальной стенки составляет 205 м, глубина у причала - 13м. Площадь открытых складов - 58 тыс. кв. м. Вместимость железнодорожного фронта на морской части причала - 24 вагона.

Средства механизации: восемь портальных кранов "Сокол" грузоподъемностью 32 т (четыре крана имеют магнитные станции), портальный кран "Кондор" грузоподъемностью 40 т, два мостовых перегружателя "Мицубиси" (на тыловой части причалов) грузоподъемностью 16-20 т, мостовой перегружатель "Сумитомо" грузоподъемностью 16-20 т, мобильный кран "Либхер" грузоподъемностью 64 т и мобильный кран "Тодано" грузоподъемностью 30 т. Кроме того, имеются челюстные и вилочные колесные бульдозеры, автопогрузчики различной грузоподъемности, седельные тягачи с комплектом трейлеров и другое вспомогательное перегрузочное оборудование.

ТЕРМИНАЛ ПО ПЕРЕВАЛКЕ УДОБРЕНИЙ

Общая протяженность причала 215 м с глубиной 11,5 м. Комплекс оснащен двумя судопогрузочными машинами, позволяющими загружать одновременно два трюма, станцией выгрузки, конвейерными лентами и другим оборудованием. На терминале планируется устройство двух закрытых складов емкостью до 100 тыс. т. каждый.

КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ

Основной вид деятельности - перевалка экспортных, импортных, транзитных, каботажных контейнеров, автотехники и генеральных грузов. Комплекс состоит из четырех причалов общей протяженностью 1284 м, с глубинами от 11,5 м (причалы № 7 и 8) до 13,5 м (причалы № 5 и 6). Погрузку-выгрузку судов обеспечивают четыре портейнера грузоподъемностью 30,5 т и два портейнера по 35 т. Для складских операций применяются пять транстейнеров грузоподъемностью 35 т., 13 контейнеровозов, восемь тягачей SISU, HINO и 24 автопогрузчика грузоподъемностью от 0,7 до 25 т. Подъездные пути вместимостью до 100 вагонов оснащены пятью транстейнерами. Площадь крытых складов составляет 13,5 тыс. кв. м, открытых - 464 тыс. кв. м. Терминал оснащен площадкой для рефрижераторных контейнеров, позволяющей обеспечить единовременное подключение и хранение до 200 контейнеров. На причалах № 5, 8 могут обрабатываться суда типа RORO. Пропускная способность терминала - 300 тыс. контейнеров в год.

ОАО "Восточный порт"

692907, Приморский край, п. Врангель-1

Тел.: (4236) 66-03-80, 66-02-71

Факс: (4236) 66-05-53

E-mail: vp@vpnet.ru

http://www.vpnet.ru


Транс Евразия №3 Апрель 2000 года