Make your own free website on Tripod.com

ВЫПОЛНЯЯ ЗАВЕТЫ ПЕТРА ВЕЛИКОГО


Абусупьян ХАРХАРОВ, начальник Махачкалинского международного морского торгового порта.

Петр I "прорубил окно" не только в Европу, но и в Азию, заложив в 1722 году первый камень в основание Махачкалинского морского торгового порта. Оценивая его удобное стратегическое и географическое положение, он предрекал ему хорошие перспективы развития, в частности, для торговли с Персией, Индией и Китаем.

Сегодня это единственный незамерзающий порт России на Каспии, осуществляющий переработку транзитных грузов из государств Западной Европы, Средней Азии, Индии, арабских стран. Порт расположен на западном побережье Среднего Каспия в непосредственной близости от Махачкалы, столицы Республики Дагестан.

От городской застройки территория порта отделена главными путями железной дороги Москва - Баку и несколькими линия сортировочной станции Махачкала-1 и Махачкала-2.

Порт состоит из двух гаваней (сухогрузной и нефтегавани) и внешнего рейда. Причальные сооружения порта ограждены искусственными защитными сооружениями и имеют нормативные операционные акватории, что обеспечивает безопасность операций по подходу, швартовке и выводу транспортных судов, при необходимости с использованием буксиров - кантовщиков.

Сухогрузная гавань порта

Причалы генеральных грузов:

1. количество причалов - 2 ;

2. протяженность причальной линии - 380 м;

3. эксплутационная глубина у причалов - 6 м;

4. специализация причалов - генеральные грузы открытого хранения, навалочные грузы, контейнеры, генеральные грузы крытого хранения;

5. перегрузочное оборудование - портальные краны грузоподъемностью 20 тонн и автопогрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 7 тонн;

6. производительность причалов - 580 тыс. т/год;

7. внешний транспорт - железнодорожный/автомобильный (90/10%);

8. режим работы - круглогодичный (без ледокольной проводки), трехсменный.

Паромный причал:

1. количество причалов - 1;

2. тип парома - "Советский Дагестан";

3. эксплутационная глубина у причала - 6 м;

4. специализация причала - автомобильный;

5. производительность причала - 50000 т/год;

6. внешний транспорт - автомобильный 100%;

7. режим работы - круглогодичный (без ледокольной проводки), трехсменный.

Нефтегавань

Нефтегавань - современный комплекс по переработке как темных, так и светлых нефтепродуктов, оборудованный высокопроизводительными средствами обработки танкеров грузоподъемностью до 12 000 тонн и осадкой до 6 метров. В нефтеналивном районе предусмотрена зачистка танкеров после выполнения грузовых операций, обеспечены противопожарные меры и экологический контроль.

Причалы наливных грузов:

1. количество причалов - 3;

2. протяженность причальной линии - 580м;

3. эксплутационная глубина у причалов - 7 м;

4. специализация причалов - нефть и нефтепродукты;

5. перегрузочное оборудование - стендеры, герметичная трубопроводная система;

6. производительность причалов - 3 700 000 т/год;

7. внешний транспорт - железнодорожный (через парк и наливные эстакады нефтебазы);

8. режим работы - круглогодичный (без ледокольной проводки), трехсменный.

Махачкалинский порт располагает собственным транспортным флотом. Общая грузоподъемность сухогрузов типа "река-море" - 7,3 тыс. тонн, наливных судов - 7,5 тыс. тонн. Это позволяет осуществлять гибкую тарифную политику в работе с экспедиторскими компаниями при погрузо-разгрузочных работах и морских перевозках.

В порту функционирует база технического обслуживания флота, где производится ремонт судов, а также силовых агрегатов буровых установок и путевых станционных машин.

Территория и акватория Махачкалинского международного торгового порта является пунктом пропуска через государственную границу России. Компактное размещение служб, регламентирующих порядок пребывания, передвижения и другой деятельности, достаточно удобно для выполнения необходимых операций, связанных с прохождением контрольно-пропускных пунктов, таможни, санитарно-карантинных отделов.

Совместно с Министерством транспорта и МПС РФ специалисты порта разрабатывают программу применения комплексных сквозных тарифов для наиболее стабильных внешних маршрутов перевозки грузов, проходящих через порт. На всех железнодорожных и автомобильных маршрутах по территории Дагестана обеспечивается безусловная безопасность грузов.

Махачкалинский морской торговый порт

367012, Россия, Дагестан

г.Махачкала, портовое ш., 5

Тел.: (8722) 67-28-92, 67-70-67

Факс: (8722) 67-29-14, 67-85-36

Телетайп: 175156 port ru

Транс Евразия №3 Апрель 2000 года